Motorrad-Reparaturhandbuch - Probleme und Hilfe
Vielleicht findet Ihr den ein oder anderen Tip zur Ursachenfindung.
Problem: Bike zieht nach einer Seite
- Standrohr oder Vorderachse verbogen
- Rad falsch eingebaut
- Ungleichmäßiger Ölstand in den Holmen
- Rahmen verzogen
- Radlager defekt
Problem: Fehlzündung
- Zündung defekt
- Vergaser verstellt oder defekt
Problem: Gang springt heraus
- Schaltklaue verschlissen oder verbogen
- Schaltwelle verbogen
- Schaltwalzenarretierung defekt
- Schaltgestänge-Rückzugsfeder gebrochen
Problem: Hinterrad flattert
- Schwingenlager defekt
- Rad verzogen
- Radlager defekt
- Reifen falsche Laufrichtung montiert
- Reifen unwuchtig oder defekt
- Achsmutter lose
Problem: Kupplung rutscht
- Kupplungsfedern verschlissen
- Kupplungsbeläge verschlissen
- Seilzug hat kein Spiel oder klemmt
Problem: Leerlauf unruhig
- Zündung verstellt oder defekt
- Leerlauf falsch gestellt
- Vergaser nicht synchron
Problem: Leistung schlecht
- Zündung defekt
- Vergaser verstellt oder defekt
- Luftfilter verdreckt
Problem: Motor geht nach Start gleich wieder aus
- Vergaser defekt
- Kraftstoff verschmutzt
- Falsche Leerlaufdrehzahl
- Zündanlage Wackelkontakt Masse
Problem: Motor wird gedreht, springt nicht an
- Benzinpumpe defekt
- Schwimmernadel klemmt
- Brennraum abgesoffen
- Zündanlage (funken?)
- Nebenluft
- Tankbelüftung verstopft
Problem: Motorgeräusche unnormal
- Ventile falsch eingestellt
- Steuerkette übermässig gelängt
- Ventil klemmt oder gebrochen
- Nockenwelle defekt
- Kolben/Zylinder verschlissen
- Kolbenbolzen ausgeschlagen
- Pleullager ausgeschlagen
Problem: Öl ist milchig-weiß
- Wasserpumpendichtung defekt
- Zylinderkopfdichtung defekt
Problem : Öl verschmutzt
- lange nicht gewechselt
- Zylinderkopfdichtung defekt
- Kolbenringe verschlissen oder falscher Einba
Problem: Öldruck nicht vorhanden
- Ölstand zu niedrig
- Ölpumpe defekt oder verschlissen
- Internes Ölleck
- Defekter Öldruckschaler
- Ölpumpenantrieb
Problem: Öldruck über Höchstwert
- Überdruckventil verklemmt
- Ölfilter, Öltunnel verstopft
- Falsche Viskosität
Problem: Öldruck unter Mindestwert
- Öl fehlt
- Ölpumpe defekt oder verschlissen
- Innere Ölleitung defekt, verstopft
- Falsche Viskosität
- Falscher Ölfilter
- Überdruckventil geöffnet und festgeklemmt
Problem: Ölverbrauch zu hoch
- Dichtungen defekt
- Kolbenringe verschlissen oder falscher Einbau
- Ventilführungen oder Schaftdichtringe abgenutzt
Problem :Vorderrad flattert
- Rad beschädigt
- Radlager defekt
- Reifen falsche Laufrichtung montiert
- Reifen unwuchtig oder defekt
- Achsmutter lose
Problem : Zündaussetzer beim Beschleunigen
- zu mageres Gemisch
- Zündung defekt
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